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    雙螺栓管夾在管道中推力及力矩的計算原則

    管道對雙螺栓管夾的推力及力矩,一般按下列原則計算:

    1)按冷緊、自重和雙螺栓管夾反力作用的條件,計算管道運行初期冷狀態下的推力及力矩;

    2)按熱脹、端點附加位移,有效冷緊、自重和雙螺栓管夾反力作用的條件,計算管道運行初期工作狀態下的推力及力矩;

    3)按應變自均衡、自重和雙螺栓管夾反力作用的條件,計算管道應變自均衡后在工作狀態下的推力及力矩;

    4)按應變自均衡、自重和雙螺栓管夾反力作用的條件,計算管道應變自重無衡后在冷狀態下的推力及力矩。

    在第十一章第三節對于熱脹應力的驗算,不是驗算某一時刻的應力水平,而是驗算從冷態到熱態整個區間,也不管是運行初期或應變自均衡以后,雙螺栓管夾是驗算一個沒有確定時間的總應力范圍。但是在驗算推力及力矩時,則是分別驗算管系在冷態及熱態可能產生推力及力矩的最大值,因為汽輪機在冷態及熱態可能承受的安全推力及力矩是不同的。無論什么時刻推力或力矩過大,都會造成對安全的威脅,雙螺栓管夾可以就要計算在整個使用期間那個時刻可能出現最大值。無論是在什么溫度下運行,一般認為初始狀態下的熱態時推力及力矩是熱態的最大值。但在雙螺栓管夾冷態時,最大值可能出現在初始安裝冷緊,亦可能出現在管系松馳這后自拉力及力矩,選取其中最大值為冷態推力及力矩值。第系對設備的推力及力矩與冷比的關系。

     

    滄州力瑞管道設備有限公司    雙螺栓管夾

     

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